MTSA在洛杉矶的安全：33 CFR 104和105的实践

洛杉矶一览

洛杉矶的本地差异

洛杉矶-长滩港区覆盖了美国最大的集装箱综合体，这里的《港口安全强化法》（MTSA）合规以一种影响监管体验的规模运作。设施安全计划管理着带有持续卡车和铁路运输的大型码头，而出入控制的流量相当于一个小城市。

该综合体也是一个公认的战略资产，这提升了基础关注度。安全升级会一次性影响巨大的吞吐量，因此这里的海上安全等级（MARSEC）变化对港口本身之外的影响也很大。

• 美国最大的集装箱综合体，设施安全相应地规模巨大。
• 连续的卡车和铁路运输使得出入控制成为一项庞大的作业。
• 公认的战略重要性提高了基础关注度。
• MARSEC升级由于吞吐量影响，其后果超出港口范围。
• 一个COTP区域涵盖洛杉矶和长滩。

洛杉矶MTSA

洛杉矶航运集群

洛杉矶是美国最繁忙的集装箱港口，与长滩一起，形成了圣佩德罗湾港区，处理着跨太平洋货运量的最大比例。运营环境在环境方面受到严格监管——加利福尼亚环保法规、停泊排放要求以及州级压载水标准均高于联邦最低标准。

• 美国最繁忙的集装箱港口
• 无限制深水进港航道
• 跨太平洋主线服务
• 广泛的多式联运铁路

基础知识

2001年之后，IMO制定了ISPS规则，美国于2002年通过了《海上运输安全法》。两者并行制定，大体一致，但美国并未采用ISPS作为其国内法。它自己编写了 33 CFR 第 101 至 106 部分。

实际结果是，在美国港口，您将根据联邦法规而不是 ISPS 法规接受检查。大多数物质相匹配。词汇、门槛和执行却没有。

以上是适用于各市场的通用说明。完整内容请参阅MTSA 解释：美国港口安全实际上是如何运作的。