MLC 2006 合规性：船舶管理公司实用清单

结构

《海事劳工公约》通常被描述为与 SOLAS、MARPOL 和 STCW 并列的第四大海事监管支柱。从检查的角度来看，它比描述所暗示的更为重要：MLC 第 4 条规定的海员福利缺陷占 2025 年所有巴黎谅解备忘录缺陷的 10.1%——是所有类型中的第三大类别。

船上有两份文件载有合规情况：海事劳工证书和海事劳工合规声明（DMLC 第 I 部分来自船旗，第 II 部分来自船东，列出了所采取的措施）。

检查员实际检查什么

在实践中，反复出现的发现集中在一个简短的列表中：

1. 海员就业协议 — 缺失、未签署、采用海员无法阅读的语言或与实际支付的工资不一致
2. 休息时间记录 — 不完整、不可信或显示不符合规定且没有采取纠正措施
3. 工资 — 不是按月支付，没有书面账户，没有分配设施
4. 住宿和餐饮 — 清洁、通风、粮食质量和数量、饮用水检测
5. 医疗 — 医疗证书过期、药箱不足、医疗指南缺失
6. 财务安全证明 - 未张贴遗弃和死亡/残疾证明
7. 投诉程序 — 未发布，或姓名联系人是最有可能被投诉的人
8. 招聘和安置服务 — 机构不收取海员费用的证据

第8条值得强调：海事劳工委员会禁止向海员收取就业费。管理者应该能够证明他们的劳务代理网络符合规定——假设不是证据。

2025 年修正案

国际劳工组织 2025 年 6 月通过的修正案加强了多个领域。预计将于 2027 年 12 月下旬生效，这意味着船队现在应该做好准备。

暴力和骚扰条款具有最广泛的实际影响。合规的应对措施需要书面政策、覆盖各个级别的培训、不贯穿被指控的肇事者的报告路线、调查能力以及报告得到执行的证据。

经理的清单

文档

• [ ] 海事劳工证书有效并已张贴
• [ ] DMLC 第 I 部分（船旗）和第 II 部分（船东）船上、当前和匹配的实际操作
• [ ] 海员就业协议：以可理解的语言签署，海员持有副本
• [ ] 适用的船上集体谈判协议（如相关）
• [ ] 已张贴遗弃和死亡/长期残疾的财务安全证明

就业及工作时间

• [ ] 每月工资以书面形式支付
• [ ] 配股便利，收费合理，汇率公平
• [ ] 记录、审查休息时间并对不符合项采取行动
• [ ] 适合实际交易模式的配员水平，而不仅仅是最低安全配员文件
• [ ] 跟踪的最长服务期限；没有海员连续工作超过 12 个月

住宿、饮食和健康

• [ ] 按要求的时间间隔进行住宿检查并记录
• [ ] 规定数量、质量和品种；饮用水检测记录
• [ ] 厨师符合要求
• [ ] 所有海员的现行医疗证明
• [ ] 现有且当前的药箱、医疗指南和医疗报告表

福利与投诉

• [ ] 船上投诉程序已发布，并设有船外联系人
• [ ] 制定、传达暴力和骚扰政策并提供培训
• [ ] 连接性规定已记录
• [ ] 只要港口条件允许，即可便利上岸休息

人才招聘

• [ ] 按规定周期对劳务派遣机构进行审计
• [ ] 不向海员收取任何费用的证据
• [ ] 记录机构遵守 MLC 招聘和安置要求的情况

将其构建到系统而不是文件中

MLC 调查结果持续存在的原因是合规性以文件形式存储，而不是作为流程强制执行。实际修复：

• 通过自动不合格标记以电子方式捕获休息时间
• 雇佣协议是根据工资标准生成的，而不是打印出来的
• 证书在结构化字段中到期并在分配时阻塞
• 投诉案件按年龄和结果进行跟踪
• 像任何其他证书一样跟踪机构审核日期