从波特兰的航行距离：航线、狭窄水道和航程时间

波特兰一览

波特兰的本地差异

波特兰的航程距离比任何其他美国港口都更因其入港航道而失真。河口沙洲以上超过一百英里的河段意味着公布的海上距离只描述了航程的一部分，而缺失的部分非常大。

这个沙洲带来了任何距离数字都无法表达的因素：在离岸等待通过的可能性。对于已经很长的谷物运输航程来说，这种不可预测性比航程里程更是一个规划问题，这也是哥伦比亚河的航程估算需要考虑延误，而不仅仅是精确距离的原因。

• 河口沙洲以上的河段超过一百英里——这是美国任何港口中最大的内陆组成部分。
• 已公布的海上距离只描述了航程的一部分。
• 船口堤增加了等待风险，而距离数据无法反映这一点。
• 粮食租船需要考虑延误，而不仅仅是准确的里程。
• 卡拉马（Kalama）和朗维尤（Longview）内河粮食码头延长了运输时间。

哥伦比亚河的距离组成部分

波特兰航运集群

波特兰位于哥伦比亚河上游一百多英里处，河口有一条以世界上最苛刻而闻名的浅滩通道。贸易以出口为主——尤以粮食为重，还有车辆和矿产散货——两阶段引航（外海由浅滩引航员操作，上游由河道引航员操作）是其主要的操作特点。

• 主要粮食出口通道
• 两阶段浅滩和河道引航
• 车辆进出口操作
• 通往哥伦比亚-蛇河内陆驳船系统的通道

基础知识

两个港口之间的大圆线是球体上最短的理论路径，并且通常笔直穿过陆地。实际海上距离是港口与航程实际必须经过的每个阻塞点之间的大圆长度的总和，这是一个本质上不同且通常更长的数字。

以上是适用于各市场的通用说明。完整内容请参阅港口到港口的航行距离实际上是如何计算的。