核心功能
船舶经纪人充当海事市场中两个商业方之间的中介——最常见的是具有船舶能力的船东和有货物运输的承租人，但也包括买卖市场中船舶的买家和卖家。经纪人的工作是寻找交易对手，谈判条款，并帮助双方达成一项可行的固定协议或交易。
经纪人通常并不拥有船舶或他们代理的货物。他们的价值在于市场知识、交易对手关系、谈判技巧，以及在分散的、关系驱动的市场中快速处理信息并采取行动的能力（越来越多）。
租船业务经纪人 vs S&P 经纪人
| 类型 | 他们代理什么 |
|---|---|
| 租船业务经纪人 | 船舶雇佣 — 航次租船、定期租船、COA |
| 买卖（S&P）经纪人 | 船舶本身的出售——二手船舶，有时是新船舶 |
| 燃油经纪人 | 船用燃料采购交易 |
经纪人可能专注于特定的船舶类型（干散货、油轮、天然气）或特定的地理位置，并且考虑到这两个学科在实践中的不同，许多经纪公司经营单独的租船业务和标准普尔业务。
经纪人如何获得报酬
经纪人通常赚取佣金——运费、租金或售价的一定百分比——由指定他们的一方支付，最常见的是租船业务固定装置中的船东或标准普尔交易中的卖方，尽管佣金安排因市场和交易而异。
- 佣金率是市场惯例，而不是由法规固定，并且因细分市场而异。
- 一项固定资产或交易可能涉及双方多个经纪人，并分享佣金。
- 经纪人只有在固定或交易实际结束时才能获得报酬——经纪是基于成功的工作。
常见问题
租船业务经纪人和标准普尔经纪人有什么区别？
租船业务经纪人安排船舶雇佣——在航次或期租的基础上将货物与吨位相匹配。标准普尔经纪人安排船舶本身的出售。它们是不同的学科，通常由不同的部门或公司处理。
船舶经纪人如何获得报酬？
通常通过佣金（运费、租金或销售价格的百分比）由指定经纪人的一方支付，并且仅在固定或销售实际结束时支付。
船舶经纪人是否拥有船舶或货物？
不会。经纪人充当船东和租船业务（或买卖）双方之间的中介，为交易带来市场知识和交易对手准入，而不是资本或实物资产。